Formula 1: Ecco la nuova Ferrari

hFormula 1: Ecco la nuova Ferrari

A Fiorano si apre il sipario, ecco la nuova monoposto “F1-75” con la quale Leclerc e Sainz correranno nel 2022. 

Rivelata al pubblico il 17, la F1-75 è la settima macchina a essere presentata, e il nome è per rendere omaggio ai 75 anni di Ferrari in Formula 1. La macchina è assai diversa dalla sua predecessora, la SF21. Il telaio è notevolmente cambiato, date le nuove regolazioni per la nuova stagione. Le “curve” della macchina sono più dolci, rendendo la vettura un vero e proprio spettacolo. 

La livrea è (ovviamente) rossa, con del nero sull’ala anteriore e posteriore, come c’è n’è sulle nuove tute dei piloti. Entrambi Sainz e Leclerc hanno spiegato sui social di quanto la vettura sia impressionante, e entrambi promettono una buona stagione per la squadra del cavallino rampante. 

Leclerc è rimasto particolarmente sorpreso dalle altre vetture già rivelate, e ha raccontato di come ognuno ha interpretato le nuove regolazioni a modo suo, rendendo la varietà della competizione impossibile da giudicare per ora. Il pilota monegasco è carico:” Le aspettative sono alte perché siamo la Ferrari.” 

Sainz ha definito la macchina futuristica e aggressiva, facendo sapere ai tifosi che non vede l’ora di guidarla e scoprire il limite, poi anche lui lancia il grido di battaglia:" Non sono preoccupato, nessuna pressione.” 

Qualche parola anche dal team principal Mattia Binotto alla presentazione. La macchina è stata ideata per massimizzare l'aerodinamica, mentre la power unit Ferrari è stata migliorata in combustione per offrire una macchina competitiva e riportare la Scuderia tra i pezzi grossi a combattere per il titolo. 

Formula 1: Here’s the new Ferrari

In Fiorano the curtains open and reveal the new “F1-75” built by Ferrari for Leclerc and Sainz to race in 2022. 

Revealed to the public on the 17th, the F1-75 is the seventh car presented, and the name is homage to Ferrari’s 75 years in F1. The car is much different from its predecessor, the SF21, as the body is less boxy and the curves of the car have been carved smoothly, rendering the one-seater a sight for sore eyes. 

The livery is (obviously) red, with black on the front and rear wing, like there is on the driver’s bodysuits. Both Sainz and Leclerc explained on social media just how impressive the car looks, and they promised good things ahead from the Scuderia. 

Leclerc was particularly impressed by the variety in the car designs, explaining how he saw different interpretations of the rules reflected in all the cars, and how it is hard to tell who will be fast right now. The Monegasque is electric, “Expectations are high because we are Ferrari.” 

Sainz labeled the car as aggressive and futuristic, and he let the fans know just how excited he is to drive the car and find the limits on track. Then he launched his own battlecry, “I’m not worried, no pressure.”

Team principal Mattia Binotto also spoke at the presentation, explaining how the car was built with a focus on aerodynamics, while improvements on the power unit were also made in the form of combustion efficiency. The hope is to have a competitive car to bring the Scuderia back to the top spots.